Conditions de construction
Construction en bois
Les chevrons bois possèdent les caractéristiques suivantes :
- Une résistance mécanique correspondant au moins à la classe C18 selon la norme NF EN 338
- Une durabilité correspondant à la classe d’emploi 2 selon la norme NF EN 335-2
- Une humidité au plus de 18% de masse au moment de la mise en oeuvre
- Les dimensions minimales des chevrons sont :
- Largeur vue : 75 mm ramenée à 40 mm sur chevrons intermédiaires
- Profondeur : 40 mm minimum
- Le système devant être ventilé il convient d’aménager une lame d’air d’épaisseur minimale de 20 mm, cette épaisseur étant comptée du nu extérieur de l’isolant à l’extérieur du plan d’ossature verticale.
Indépendamment de la communication avec l’extérieur au niveau des joints entre panneaux ou des bavettes intermédiaires, la ventilation de la lame d’air est assurée par des ouvertures en pied et en sommet d’ouvrage ménagées à cet effet et de section suffisante, à savoir au moins égale à :- 50 cm²/m pour une hauteur d’ouvrage inférieure à 3 m
- 100 cm²/m pour une hauteur d’ouvrage supérieure à 3 m.
- Distance minimum par rapport au bord 15 mm perpendiculairement et 50mm parallèlement aux lattes/profilés.
Construction en aluminium
L’ossature en acier galvanisé est constituée de profilés verticaux réalisés par pliage de tôle d’acier galvanisé au moins Z 275 (norme NF P 34-310) d’épaisseur 1,50 ou 2,00 mm selon des sections en forme d’oméga ou de cornière.
L’emploi des profilés en Z 275 est limité aux zones rurales et urbaines normales.
L’ossature en aluminium est constituée de profilés verticaux réalisés par extrusion d’alliage d’aluminium AW-6060 (norme EN 755-2), tels que les profilés du système AVANTI de la Société SFS INTEC.
L’épaisseur minimum des profilés aluminium est fixée à 2,0mm pour la fixation par rivets et 2,5 mm pour la fixation par vis.
Selon la nature du métal, la section et l’inertie des profilés seront choisies pour que la flèche prise, tant en pression qu’en dépression sous vent normal, soit inférieur à 1/200ème de la portée entre fixations du profilé à la structure porteuse.
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